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       我国目前的高铁运营里程超过2.9万公里,占全球高铁运营里程的三分之二以上,动车组速度快,运行安全稳定,内部安静舒适的环境,已经成为人们日常出行的必然选择之一。 但动车组厢体夹层空间狭小,需要高性能的隔热材料才能解决车厢内部的保温问题。




传统材料保温现状:

1. 导热系数高,保温层厚度占用空间大;

2. 密度高,不利于减轻车身重量;

3. 环保性能差,燃烧时可能释放有毒气体。




岩谷气凝胶材料的保温优势:

● 导热系数低,保温效果好,同等保温效果仅需传统保温材料厚度的1/5~1/3,节省空间;

● 优异的防火性能,为意外着火时人员的安全撤离提供宝贵的时间;

● 隔音降噪,使车厢内更安静舒适;

● 无毒无害,对环境无污染;

● 密度低,抗拉抗压性能好,降低车身质量的同时保证一定的强度。